薄壁深溝球軸承結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)

• 2022/7/23 9:09:53

這類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，比較容易達(dá)到較高的精度。尺寸范圍與結(jié)構(gòu)形式多樣，應(yīng)用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及通用的機(jī)械行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，有角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不適合采用推力軸承時(shí)，可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承相比較，此類軸承的摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

深溝球軸承屬于不可分離型軸承，這類軸承具有結(jié)構(gòu)簡單、工作期間無需經(jīng)常保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)，而且價(jià)格相對(duì)便宜。是一種使用及其廣泛的向心球軸承，適用于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件下。

單列深溝球軸承內(nèi)外圈均有深溝型滾道。深溝滾道、加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得該類軸承在承受徑向載荷的同時(shí)，還可以承受一定的雙向軸向載荷。當(dāng)適當(dāng)加大軸承的徑向游隙后，增加承受軸向載荷的能力，因此，有時(shí)可用來代替高速運(yùn)轉(zhuǎn)的角接觸球軸承。

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